“大马神车”Myvi,到底凭什么赢得人们的喜爱?

 

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很多人说,千万不要看小驾Myvi的人,因为他们都是神车手!但其实,Myvi车本身也是被喻为“国产神车”,不管“上刀山,下水淹”都不是问题阿!

“那天雨蛮大的,我在高速上,速度到了170迈,然后有一台车在我后面,很近,它闪远光灯,然后我下意识的靠左让它过去。然后他经过的时候,我看了一眼那台车,有一点傻眼,它是一台苹果绿的Myvi,而且那台车的外观很原装,我当时的速度是170,它超了我之后很快就消失在我的视野里。” 

没有错,今天讲的就是Myvi,Perodua Myvi 是马来西亚人俗称的国民小钢炮,超跑,Highway king(高速之王)等等,原因是 Myvi 很受年轻人的欢迎,而很多的年轻人很喜欢开着着 Myvi 在高速公路上飞驰,因此才会有这样的外号,可能你不知道,自从这台车发布以来它经历了三代,三代卖了一百万台。

它为什么会成为马来西亚畅销热款,为什么马来西亚人那么喜欢Myvi?

人们对大马神车的印象

今天老司机采访到了Alex和Johnny ,两名马来西亚土生土长的华裔,同时也是老司机的大学同学,今天让我们来看一看他们是怎么评价这辆“大马神车”。

Alex:

我对Myvi的印象一开始应该是2008年或是2009年的Myvi SE2(第二代),Myvi差不多是我十年前的Dream Car(梦想车),我相信在那个时候很多人跟我一样都会把myvi当成Dream Car,第一点就是因为外形,外形真的很帅。然后当时myvi其实有蛮多当时看起来很帅的配置。比如,蓝牙唱机(车载蓝牙),然后他空间很大,最重要的是很会跑(操控性好)。以前的myvi只有1.0和1.3,1.0的比较少见,我曾经试过1.3,那时候的感受是,原来国产车这么会跑的(好开)。所以那一个印象真的在我心里是很深刻的。

Johnny:

其实打从它第一代2005年推出的那一款,我当时就已经是很WOW(很兴奋,喜欢)了,因为他看起来相当的时髦,然后里面又很宽敞,而且在当时来讲呢,以马来西亚国产车的一个水准来说,它有很多相当时尚的配置,整体车的水准也是提高了很多。

其实我本身当年是玩车的kaki(改装车)的啦,所谓的玩车脚(改装车友)啦,Myvi当时他有很多很多的改装部件,可以彰显你的个性,独特,我觉得这也是为什么我喜欢它的一点。

老司机:

老司机曾经开过一个月的Myvi,总体来说,其实Myvi的优势在于很好改装,所以对年轻人来讲,他是有这个吸引力和潜力的,其实Myvi稍微改装一下,把车身降低过后,加一些车身的大包围,加一些HID的白灯和尾翼之类的,它可以成为一个很酷的车又很好开的车,类似于咱们国内的高尔夫,也属于改装车的神器,不改很好开,改了更能彰显个性。

为什么销量这么好?

Alex:

因为Perodua公司抓到了马来西亚消费者需要的是什么,我觉得Perodua在这方面他很厉害,它很会抓到大部分消费者的一个关注点,完全是抓准了消费者的胃口,其实很多马来西亚人驾车要求很简单,容易驾,省油,保养便宜,还有一个就是容易泊车,这几点Myvi的车子都占了。

Johnny:

其实我相信很多买Myvi的车主他们对车子的要求不是很高,他们只是要A去到B(正常的上下班通勤,两点一线),然后你不要让我坏在半路,然后不要太吃油(油耗大),可能比如我,我一天行驶个20-30公里,我打一箱油可以开一个礼拜这样子,对大多数人来讲就足够了,而且我们都知道在马来西亚生活,你在新山也好,在槟城也好,在雪州也好,你去哪里都是塞车......车其实性能好,操控好,其实用不太到,其实很多人只是需要一个代步工具,比较实际。

然后我个人觉得Myvi好卖还有一个原因,可能有些人觉得二手价格不重要,买车不是拿来卖的,要买自己喜欢的车,就是Myvi的二手价格会让人影响到买不买它的决定,相对来说Myvi是很保值的。

老司机:

老司机经过查证,目前市场行情,十年左右的Myvi还可以买到接近两万马币,十年前的车还能卖到将近原车价的50%,这已经达到了日系车的水平,作为一辆大马的国产车,这很真的很奇迹,保值能力堪比国内加价神车的丰田陆地巡洋舰、霸道(普拉多,酷路泽)。

老司机认为,作为咱们外国人来马来西亚,这个二手车的保值能力是我们非常需要看重的,因为我们在大马买车多数人是一个过渡,可能开不到几年就需要回国,车自然也需要出售,当然能尽量的保值,减少折旧的损失也是我们在马华侨购车关注的重点。

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