送货员每月最多能赚8000令吉?大马邮政:所有人都有机会

 

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就地过年的家庭依靠赠礼给亲友献祝贺及增添足够的必需品,全国农历新年包裹数量较庚子鼠年激增超过两倍,连带马新快递的包裹也激增将近10倍,快递与物流企业提升快递分拣环节加紧递送。

大马邮政公司通过创业计划(Entreprenuership Programme, EP),让加入该计划的送货员每个月可赚取高达7000至8000令吉的佣金,比他们低于2500令吉的固定薪水高出许多。

根据马新社报道,大马邮政公司为提升员工的创收机会,通过EP,让送货员在信件或货品的最后一哩运送(last-mile delivery)中成为公司的业务合作伙伴。截至今年1月,共有798名送货员通过这项计划与该公司合作,每个月取得的潜在佣金可高达7000至8000令吉。

大马邮政公司首席执行员莫哈末罗再迪说,目前,EP适用于任何州属,该公司正计划扩展计划至马来西亚的主要城市,目标是在今年年底以此计划招募多达2000名邮递创业家。

他提到有兴趣加入计划的送货员可以联系送货外包部门或是填写EP的谷歌线上申请表单,该公司会再进行筛选,确保合作伙伴符合公司的要求和质量标准。

他指出,EP是该公司五年转型计划的一部分,旨在为员工提供新的收入,并扩大最后一哩运送的能力。

他表示,在大马邮政公司,有1万8500名员工的收入低于2500令吉,被列为B40群体,这项计划能提供B40群体工作机会,改善他们的生活。

他说,EP旨在为送货员提供成为企业家和独立送货代理商的机会,让他们能够拥有自己的业务并产生更好的收入,并表示,所有送货员,包括快递员工都有资格参加该计划。

报道说,该公司于2019年11月在沙亚南和吉隆坡的快递服务(Pos Laju)中心进行了EP试点计划,吸引了19名送货员加入该计划;后来也在万宜新镇和旺沙马朱快递服务中心进行了第二阶段的招募,有22名送货员参加。

“大马邮政公司的交货证明率提高了超过95%。从长远来看,这对公司带来好处,因为通过提高效率和可靠性,提升了客户的信任度。”

罗再迪说,与公开招募非职员的Pos Rider倡议相似,EP的合作伙伴可以收取在每个交付的包裹中获得的所有佣金。

“为确保EP的成功和可持续发展,大马邮政公司会为计划参与者提供必要的协助,包括创业资本和车辆持有方案。运输伙伴购买货车或摩托车作为送货工具时可享有折扣。”

此外,该公司也为EP参与者开设了免费的创业课程,可以学习营运业务的基础知识,保证EP的创业家的包裹量能赚取稳定的收入。

他说,EP的推出相当适时,去年的行管令(MCO)包裹数量飙升时,促使公司让合作伙伴应付包裹的交付。

“在MCO 1.0期间,大马邮政公司每天平均处理48万7000件包裹,最高纪录是一天处理80万件包裹。同样的,在MCO 2.0以及农历新年期间,我们一天的包裹量增加到超过80万件。”

他表示,EP合作伙伴在帮助该公司应付激增的包裹时,发挥了关键的作用,协助该公司得以用比以往更快的速度和效率来运送更多的包裹。

他也说,EP在今年年底前要实现的目标是提高该公司处理更多包裹的能力,并减轻一天交付100万件包裹的成本。

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