时速600公里堪比飞机!中国列车创地表最速奇迹:贴地飞行不是梦

 

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据7月19日媒体报道,中国高速列车主导设计制造企业——中车四方股份公司在7月18日发布了关于高速磁浮列车项目的最新预告, 宣布世界上第一套时速600公里的 高速磁浮 交通系统于(7月20日)在青岛问世。

(北京19日讯) 中国铁路技术再有突破!中车青岛四方机车车辆股份有限公司微信公众号“高铁四方”发布消息称,世界首套时速600公里高速磁浮交通系统,将于周二在青岛亮相,并曝光最新预告片。

《香港经济日报》周一报导,中车青岛四方机车车辆的公告全文如下:“时速600公里的高速磁浮长什么样?‘贴地飞行’是什么体验?都有哪些‘黑科技’?2021年7月20日,世界首套时速600公里高速磁浮交通系统,将在中国青岛与世人见面。这是当前速度最快的地面交通工具,是世界轨道交通领域的尖端科技成果。2019年5月,时速600公里高速磁浮试验样车在山东青岛正式下线。”

据了解,时速600公里的高速磁浮项目于2016年7月启动,由中国中车组织,中车四方股份公司具体实施,聚集中国高铁、磁浮领域优势资源,联合30馀家企业、高校(大学)、科研院所组成“联合舰队”共同攻关。

新华社此前报导,去年6月21日,由中车青岛四方机车车辆研制的时速600公里高速磁浮试验样车,当天在磁浮试验线上成功试跑,标志著中国高速磁浮交通系统研发取得重要突破。

填补高铁飞机之间空白

在磁浮试验线上,试验样车首次进行系统联合调试,开展多种工况下的动态运行试验,包括不同轨道梁以及道岔​​、小曲线、坡道、分区切换等,共完成200多个试验项点,对悬浮导向、测速定位、车轨耦合、地面牵引、车地通信等关键性能进行全面测试。

中车四方股份公司副总工程师丁叁叁说,“在多种工况试验条件下,车辆悬浮导向稳定,运行状态良好,各项关键技术指标符合设计要求,达到设计预期”。

丁叁叁又指,高速磁浮交通系统是包含车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道4大系统在内的强耦合系统,通过样车线路试验,可以初步验证动态条件下高速磁浮各系统间的接口关系和耦合特性,为系统及核心部件关键性能的验证与优化提供支撑。

中国高铁目前最高运营速度为每小时350公里,飞机巡航速度为每小时800公里到900公里,时速600公里的高速磁浮可以填补高铁和航空运输之间的速度空白。

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