行管期停课:家长拒付4月车资?学巴业者苦撑盼达双赢

有学生巴士业者认为,最好的解决方式,就是能与家长在车资收费方面找到双赢方案。

(芙蓉6日讯)学校停课,家长还要付巴士车资,应该还是不应该?无论如何,巴士业者希望家长能够将心比心,若完全不付费,或将「双输」,不如互相体谅,共同渡过冠病疫情带来的冲击。

家长要求豁免4月学巴费

为了抗疫,政府宣布行动管制令后,除了影响国人生活,也冲击了大部分家庭的经济情况,不少家长也在各方面尽量「节流」,包括要求校巴司机豁免4月份的学生巴士车资。

惟,学生巴士业者尽管在这段期间没有载送学生上下学,可是巴士还是需要保养,因此业者希望能和家长一起找出双赢方案,在降低家长的负担之余,也让业者能在这次的挑战中,继续「撑下去」。

行管令期间,学校停课,部分家长认为学生巴士业者应豁免4月份车资收费。

陈章福:不应由业者承担

校车公会主席陈章福指出,虽然全国落实为期28天的行动管制令,不过,学生巴士应照常每月收费的价格,而家长也应该缴付这笔巴士费,否则,巴士业者同样面临手停口停的窘境。

「巴士费从来都是按照月费计算,并非学生几天不上课,就可以少付几天费用,这样的话,巴士业者要如何生存?我们同样要面对柴米油盐,同样生活在管制令之下。」

他坦言,虽然巴士在管制令期间减少行驶,但同样要负担维修及保养费,如果学生家长不满缴付全费,大可自己负责载送孩子。

他认为,大部分需要载送的学生都是生于双薪家庭,若夫妻皆为打工族,公司不仅照常发放薪金,甚至有些还能获得政府的特别援助金,若此时要求巴士业者扣除1个月的车费,则非常不公平。

陈章福也呼吁学生家长,应该将心比心,既然在管制令期间,老板不能因员工不上班而扣薪水,那也不该要求豁免巴士费,把经济负担卸在巴士业者身上。

不过,他指目前大部分学生家长都对于业者处境表示谅解,仅有少部分的家长坚持不缴付4月份的巴士费,因此,他坦言自己不会强迫家长付费,然而在开学前若没有缴清车费,家长就应该自行承担起载送孩子的责任。

锺华胜盼家长体谅业者

锺华胜

学生巴士业者锺华胜指出,在行管令期间以为没有上课,因此许多家长以「业者没有提供服务」为由,不愿意缴付4月份的巴士车资,使业者很是困扰。

他指出,向来学生巴士业者都会在每个月的10日前,让家长缴付车费,但是本月直到现在,缴付车资的人可说是寥寥可数。

他说,每位学生的巴士车费都是根据区域计算,每月车费300至400令吉。

「这期间也了解大家都很困难,因此在燃油费和轮胎磨损维修费方面也有回扣约25%予家长。然而,家长也必须理解,他们只需缴付11个月的车费,但是我们(业者)却必须承一整年的开销如校巴维修及保养、供期、保险及司机的薪水等,其中燃油和轮胎保磨损维修费更是占了整体开销的大部分。」

他希望家长,也能体谅巴士业者的迷茫和无助。

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