90%乘客接受代金券,亚航CEO:包括了还在苦苦挣扎的人,是非常了不起的事

 

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亚航集团首席执行员丹斯里东尼费南德斯认为,航空业可或会在2022年恢复正常。

东尼费南德斯表示,随著州内旅行的逐步恢复,以及国际边界重新开放,航空业可能会在2022年逐渐恢复正常。

(吉隆坡24日讯)亚航(Airasia)首席执行员丹斯里东尼费南德斯感叹,他在疫情中学到的最大教训,就是认识到谁才是“真正的朋友”。

他说,这些“朋友”包括正面和负面的,比如有90%的亚航乘客选择使用代金券而非要求退款,是非常了不起的。

“你会知道谁才是你的朋友,我们永远不会忘记一些人、一些公司是怎么对待我们的,好的伙伴是那些在你面对困难时依然选择与你同在的人。”

“有一些伙伴,从你那里赚了19年的钱,却像烫手山芋一样抛下你,开始想起诉你、给你发出律师信。当我被埋下地底时,我会记住他们。”

“我也会记住那些为我们挺身而出的人,我不是一个不能共患难的人(fair weather Friend)。”

东尼是于昨日接受BFM晨间访谈节目访问时如是说。

他向那些选择不退款的人表达敬意,并承诺他们将会拿回他们的钱,不过他并未透露具体的时间。

他感叹,这些乘客给予亚航的巨大支持,让该公司获得了生存的机会。

“我们感谢这些人,他们说:‘亚航别担心,我们希望你们能生存下来,我们之后才用这些钱(退款)’。这些人中包括了还在苦苦挣扎的人,有90%乘客同意了(接受代金券),是非常了不起的事。”

他坦言,若每个人都要求退款,亚航将会破产,尤其亚航现在有大笔欠款,包括空中巴士(Airbus)的2亿美金(8亿令吉)。

“我想要取消订单、拿回我的钱。很多地方都绑著我的钱。我们很透明,我们公开此事、我被霸凌、我们回应问题,没有人像我们这样透明了。”

他指出,那些代金券很快就能用于购买食品、订酒店和购买杂货,亚航的新生态系统使这件事变成可能。

“我们也感谢支持亚航的公司和债权人,包括一些银行,他们真的太令人惊叹了。”

尽管新冠肺炎疫情带来了挫折,但东尼费南德斯坚持低成本航空公司的商业模式仍然可行。

他坦承他在2020年2月疫情爆发初期,根本没有想过迟至2021年6月,都还不能开放航空业。

“我以为我已经看到了一切,每一次的危机。所以任何说他们已经为疫情做好准备的人都是在胡说八道。我学习到的是更多现金总是一个加分项。”

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