貨車司機這個職業可以說是相當的特殊了，在眾多的職業中，貨車司機絕對算是工作模式和工作習慣都異于常人的一種職業了。本來司機的工作就算是比較特殊的了，大部分時間都在汽車打交道，但是相比較于專車司機，以及滴滴司機等來說，貨車司機的工作屬性就更加的極致了。跑滴滴或者跑出租的工作時間還算是比較自由，不想跑車的時候就在家歇著，在城市內跑車子也不會離家太遠，飯點就可以回家吃飯。跑專車的更是老闆有需要就去，待遇也比較好。但是貨車司機就不一樣了。
貨車司機一跑起業務來就是開著大貨車在高速上連續駕駛好幾天，貨車既是他們的工作台，也是他們臨時的家，吃住行都是在貨車上完成的，一趟貨物跑下來，很多司機都會累趴下。因此很多人對于貨車司機的工作環境都保持非常大的擔憂。而我們今天要說的，就是貨車司機在高速上的飲食。
我們經常看到貨車司機把車停在服務區休息，但是到了飯點他們也不會去服務區和其他車主和司機一起吃飯，而是在車上自己吃，這是為什麼呢？很多人都懷疑是不會死因為高速餐太貴了，司機師傅們想省點錢，的確也是有這樣的搞可能的，畢竟高速上面什麼東西都會比平常賣的貴。但是一趟高速下來司機的收入也不少，吃點飯還是能吃得起的，很多司機不去服務區吃飯主要是兩點原因。
第一點就是害怕自己車上的貨物慘遭偷竊。因為貨車司機的任務就是將慢車的貨物安全完整的送到目的地，但是為了一趟跑下來多賺點錢，很多司機都會盡量多裝一點貨物在車上，這樣保護和看守這些貨物的難度就變大了，如果是鋼筋水泥這種比較大的貨物還好，偷竊的難度比較大，但是如果是一些比較小而且貴重的貨物的話，丟了貨車司機就要自己賠償，而很多扒手也喜歡在司機師傅吃飯的時候實施偷竊，因此為了防止貨物被偷，司機師傅恨不得一刻也不離開貨車，也就不敢去吃飯了。
第二點就是擔心自己的油被偷。我們都知道貨車燒油比較嚴重，跑一趟貨物需要的汽油更是不少，為了能夠安全到達目的地，貨車一般都加滿了很大一箱油。這就被很多汽油小偷看中了，他們經常會把自己的車改裝成面包車，然后趁著貨車司機去吃飯的空檔偷司機車上的油，這樣貨車司機在汽油上面的損失就會比較大了，因此很多司機師傅也不愿意冒著被偷油的風險去吃飯。
由此可以看出貨車司機真的不是一個輕松的職業，本來連續的開車就已經非常疲憊了，在休息和進餐的時間還不能安心，還得保持高度的警惕，看到這里，不少網友都對貨車司機們表示了很大的體諒和同情，在此也呼吁大家不要去偷貨車的貨物也不要覬覦大貨車司機的油箱，因為師傅們真的很不容易！
