最近幾個月汽油價格一路飆升，很多車主都嚷著買得起車加不起油，現在的油價雖然在原來的基礎上降了幾毛，但是加滿一箱油也將近500元。不知道大家有沒有這種感覺，車子剛買回來的時候覺得很省油，開了幾年之后油耗越來越高，動力也開始變弱。這時，我們開始擔心是否愛車出現了問題，于是趕緊把車送到修理廠修理，結果修理師傅一番檢測之后并沒有發現什麼大的問題。
汽車耗油量大存在多方面的原因，比如日常駕駛習慣、行駛路況、駕駛技術等都會影響油耗水平，另外，發動機產生大量積碳也會導致油耗上升。不同的人駕駛同一台汽車，油耗也不盡相同，所以，對于一台開了幾年的汽車來說，輕微的油耗增加很正常。但是，如果油耗水平跟新車相比起來差距較大，那就值得注意了。別管車子貴不貴，打開這開關就是「浪費」，老司機上車就關掉它！
顧名思義，自動啟停裝置就是控制汽車發動機自動啟動和停止的配置。汽車的自動啟停功能在前幾年是稀有的配置，一般只有在高端車型上面才有有，而現在已經成了標配，幾萬塊錢的代步汽車上都會配置。自動啟停裝置看似是一個高科技的配置，但實際上很耗油。汽車在不停地點火啟動過程中需要消耗很多能量，而且長期這樣會加快零部件的老化和磨損。所以，很多老司機上車都會關掉這個配置。
發動機自動啟停的工作原理非常簡單，車主在等紅綠燈的時候，當檢測到汽車處于停止狀態時，發動機自動關閉，當司機踩下油門時，發動機又自動點火。大多數汽車行駛時間越長，油耗就越高，而且由于磨損，汽車發動機的功率開始大幅下降。除了汽車本身的問題外，它還與車主使用汽車的方式有關，許多人不知道自動啟停是一種增加燃油消耗的裝置，相反，他們認為它可以幫助節省燃油，事實上，打開這個功能只會消耗更多燃油。
現在中國大多數城市的交通擁堵尤其嚴重，再加上道路環境復雜，紅綠燈較多，汽車一路走走停停，打開了自動啟停功能后，導致發動機在啟動和熄火之間不斷切換，這不僅增加了燃油消耗，而且一定程度上不利于保護汽車發動機。因此，老司機上車后會先關閉此功能，這樣不僅可以節省汽油，而且還可以避免發動機相關部件在不斷啟停中消耗和磨損。對此，大家有什麼意見或看法？
