不動産価格の予測記事を取り上げますが、その背後に潜む日本の住宅文化と人間の欲望に切り込みます。都内のマンション価格がここ10年で倍増しているとのこと。都市に近い場所に住みたい、便利な場所に住みたい、そんな願いが強まる中、不動産市場が動くのは当然です。

しかし、記事で挙げられたランクイン駅の選出理由が「安いから」なのは、どうも単純すぎませんか？これは資本主義のゲームにおけるイリュージョンと同じ。利便性で劣る大手私鉄沿線が突然輝きを放つ、それは単に他のオプションがどんどん手に届かなくなるという負の側面を意味していないでしょうか。

また、「都心へのアクセスが同等なら、少しでも安い路線の近くを選ぶ方がいい」という考え方。これこそ、不動産市場の本質を見抜けていない証拠。結局、購入者は一つの希望に賭けているに過ぎません。

ここで考えるべきは、地震や災害のリスクも加味する必要性。記事の指摘通り、郊外に住むことで多少の便宜を得られるなら、それに伴うリスクをどう受け止めるか、これが重要です。不動産の値が上がることを期待するだけでなく、生活のクオリティや安心に真に向き合うべきです。

さて、あなたが追い求めるのは利便性？それとも安心？それとも、ただの夢のマイホーム？

コメント：

品川・大井町の再開発が進んでいる青物横丁が良いという話もありますが、その価格高騰はすでに手が届かない域に。京急線はまだ狙い目であるという意見もありますが、便利さを重視するなら本当に選ぶべきか考えどころですね。

京急とJRで不動産価格に差があるのは当然だと思います。京急は海抜数メートルとリスクがある中で、なぜ「穴場」という存在が消えないのか、そこに挑む覚悟があるかが問われます。

都営新宿線とJRの利便性が同じだとは、知見不足では？不便の理由をきちんと把握すれば、安いにはそれなりの理由があると納得するはずです。マーケットの評価を見逃すべからず。