この玉突き事故は、現代の交通マナーの問題点を浮き彫りにしています。「渋滞の最後尾に突っ込む」という事象は、明らかに前を見ていなかった証左です。なぜ前方確認ができないのか?スマホ操作に夢中だったのか、それとも単なる不注意だったのかは分かりません。しかし、これが危険運転であることに疑いの余地はありません。ノーブレーキでの衝突がどれほどの衝撃を生むかは想像に難くなく、これが命に関わる大事故を引き起こす可能性があることは明白です。
このような事故を防ぐために、運送業界の法改正とドライバーの意識改革が急務です。最先端技術を導入しても、最終的には個々人の注意力に頼る部分が大きいのです。事故を防ぐためには、自動ブレーキを含む安全装備の導入が検討されるべきですが、それ以上に重要なのはドライバー自身の注意力と責任感です。結局のところ、「ながら運転」をなくすことが最も効果的な解決策ではないでしょうか?
しかし、トラック運転手は過酷な労働条件の中で、スマホやタブレットに頼ることで何とか気を紛らわしているのかもしれません。運送業界の過剰労働問題を軽視していては、事故は減少しないかもしれません。
それでは、「技術の導入」と「ドライバーの人間性」、どちらに軸を置くべきなのでしょうか?
コメント引用
"私は長距離ドライバーですが、追突しそうな瞬間にハッとします…。集中力が切れるのは危険だと分かっているのに、一瞬の気のゆるみでこんな悲劇が起こるとは…やはり『ながら運転』はやめるべき。プロドライバーこそ道徳的責任が大きい。"
"追突してしまった運転手も気の毒ではありますが、ハザードを出さない運転手も多いのが現状です。ハザードを大いに使いましょう。みんなが少しずつ気を配れば防げる事故もあるはずです。"
"オートクルーズなんて、楽をしているだけの運転だと思います。現に、漫画や動画を見ながらの無責任な運転手も多いです。大事故になる前に、機能の義務化も見直すべきでは?"
"被害に遭った方々のご冥福をお祈りします。運転中のスマホは禁止も、使う人は少なくないですよね。注意喚起だけでなく、実際に罰則を強化すべきではないでしょうか?"
引用元:https://news.yahoo.co.jp/articles/ecc270ec494652f044b6896798554d5c1068ada9,記事の削除・修正依頼などのご相談は、下記のメールアドレスまでお気軽にお問い合わせください。[email protected]