右折するたびに寿命が縮むような気がしませんか？まあ、今回の事故はそんな右折の恐怖を具現化したものです。**17歳の夢も希望も詰まった少女たちが交差点で散らばってしまうなんて、本当に胸が痛む。**この事故に関しては、中西基員容疑者の過失運転が原因ですが、その背後にはもっと大きな問題が潜んでいるのではないでしょうか。

まず、74歳という年齢に注目してみましょう。この年齢で運転を続けることに疑問を感じませんか？もちろん年齢だけで運転技術を決めつけるべきではありませんが、**果たして社会全体が高齢者の運転を支援しているのか、それとも無理に続けさせているのか考えてみる必要があります。**技術の進化に対応できないのならば、それに見合った支援策が必要です。

そして、交差点での右折という、シンプルでありながら複雑な運転技術。**なぜこんなにも右折が危険なのかという、交通システムそのものを見直す時期が来ているのではないでしょうか。**特に意識不明の状態で無力である少女の存在が象徴するように、今のままでは未来に不安しかありません。

最後に、この事故を受けて社会全体として学ぶべきことは何なのか。我々は過去の体験から進化しているのか、それともただの消耗戦を繰り返しているだけなのか？

ネットからのコメント

1、16歳で普通自動二輪免許取ったならバイクの2人乗車は免許取得後１年後なんだけど条件満たしてるのか？自分も好きなんでバイク乗りますが最近は怖すぎて右折待ちしてる車いたら必ずアクセル閉じて減速して自己防衛してますこれするとしないじゃ全然変わってくると思うので

2、17歳の少女(女？)が夜中の１時半にバイクで２人乗り、？免許は持ってたのか、スピードオーバーはなかったのか、前方の注意はしていたのか、状況を明らかにしてほしわな。

3、高齢者全てが危険運転をしているわけでは無いのですが、安全意識の低い高齢者はとても多いと思います。また、こういった事故そのものが「自分には起こらない物」「他人事だ」と感じている人も多いように思います。

4、経験値のあるバイク乗りは直進時、対向に右折車両あれば警戒する。四輪も乗ってると分かりやすいけど、二輪の直進時のほうが明らかに右折車が出てくる確率が高い。距離感覚鈍っとんのかナメとんのか、窓越しに運転手見たら高齢の確率が高い。